Viti i ardhshėm do tė duhej tė ishte jashtėzakonisht i rėndėsishėm pėr dy konkurrentėt e fuqishėm gjermanė. Mercedes-Benz qysh nė Panairin e Automjeteve tė Gjenevės do tė duhej tė paraqiste gjeneratėn e re E-Class, derisa pėrgjigjja e BMW-sė, sa i pėrket serisė sė saj 5, do ti paraqitet publikut nė Panairin e Automjeteve nė Frankfurt, shkruajnė mediat e huaja.
Vëmendjen më të madhe megjithatë e tërheqë gjenerata e re e limuzinës sportive M5. Sipas informatave të fundit, M5 i ri do të duhej të mbajë motorin ekzistues, por me 500 ccm dhe i pajisur me një çift të turbo-mbushësve.
I përforcuar kështu, V10 do të duhej të zhvillojë në mes të 560 dhe 580 KF, e sigurisht edhe më shumë, dhe pa ndonjë problem të shtyhet me konkurrentin më të fuqishëm në klasën e tij Audi RS6 me 560 KF. Për transmetim do të duhej të jetë përgjegjës sistemi i BMW-së me marsh të automatizuar dhe lidhje të dyfishtë M-DCT.
Edhe performansat e automjetit do të duhej të avancohen edhe më shumë, duke marrë parasysh që bavarezët, siç spekulohet, do të përdorin materiale të lehta, përfshirë aluminin në shumë pjesë të tij.