Aksi i dytė i rrugės anėsore tė Shkupit sot solemnisht do tė lėshohet nė pėrdorim, nė drejtimin nga Orizara deri nė Saraj, nė gjatėsi prej 12 kilometrave.
Rruga anësore, e cila filloi të ndërtohet para disa viteve, sipas analizave, do ta zvogëlojë komunikacionin tranzit nëpër Shkup deri në 30 për qind, me çka do të zvogëlohen edhe sasitë e gazrave në qytet të dala nga automjetet.
Tërë rruga anësore duhet të lëshohet në përdorim, deri në vjeshtë, kur pritet të përfundojë edhe ndërtimi i aksit të parë, në drejtimin nga Hipodromi deri në Orizarë, në gjatësi prej rreth 15 kilometrave.
Aksi verior i Shkupit ka zgjidhje klasike automatike, me gjerësi prej nga 10,75 metra në çdo drejtim, me nga dy korsi vozitjeje dhe një për ndalim.
Përgjatë rrugës anësore ka gjithsej nëntë rrugë dalëse nëpër të cilat do të zhvillohet komunikacioni mes lagjeve të Shkupit në afërsi të autostradës drejt Velesit dhe Kumanovës në lindje dhe Tetovës drejt perëndimit.
Nga autostrada do të dilet, gjegjësisht hyhet drejt Shkupit në vendet Hipodrom, Hasanbeg, Butel, Orizarë, Stenkovec, Stopanski dvor, Vollkovë dhe Saraj.
Rruga anësore e Shkupit është pjesë e Korridorit panevropian 8. Ajo është një prej objekteve më të rëndësishme infrastrukturore, aksi i parë i së cilë, sipas projektit, kushton 36 milionë euro, ndërsa i dyti 49 milionë euro. /Makfaks/
